Отправлено: 03.11.09 12:48. Заголовок: Правила дорожного движения / ситуации на дорогах

 Отправлено: 09.01.14 10:12. Заголовок: Девушки, а у меня та..

Девушки, а у меня такой вопрос. Если едет машина с мигалками (но без сирены), то как нужно себя вести? Недавно была ситуация, что сзади за несколько машин до меня ехала так пожарная машина и никто ей почему-то не уступал дорогу, не выезжали на обочину, чтоб дать обогнать..Ну и я тоже не стала подстраиваться, хотя хотелось.. А как правильно? Если сирена включена, то все (и я) всегда уступают сразу.. Помогите прояснить для себя, на будущее

 Отправлено: 09.01.14 15:31. Заголовок: Nataly Если едет м..

Nataly

цитата:

Если едет машина с мигалками (но без сирены), то как нужно себя вести?

Никак. Если мне память не изменяет, то для того, чтобы получить приоритет, по голландским правилам обязательны и световой, и звуковой сигналы. А в Беларуси, к примеру, достаточно только светового сигнала.

 Отправлено: 09.01.14 16:06. Заголовок: nadya http://jpe.ru..

nadya ну тогда все верно делал народ, никто никуда не щемился и ехали как обычно. Буду знать, спасибо за инфу

 Отправлено: 09.01.14 17:31. Заголовок: Nataly Да-да, мы та..

Nataly
Да-да, мы такие- голландцы, нам нужно, чтобы все выло и горело, чтобы мы уступили место для проезда, а просто что-то одно нам мало.
Надя права.

цитата:

Voorrangsvoertuigen Wanneer een ambulance, politie- of brandweerauto hun zwaailichten en hun meertonige sirene voeren, hebben ze voorrang op

 Отправлено: 09.01.14 18:02. Заголовок: tatyana пишет: прав..

tatyana пишет:

цитата:

правило такое - сел в машину и пристегнись ... еще пару лет назад 90 евро теперь 130

tatyana Спасибо большое!
Муж не был пристегнут, штраф 140 еврорублей
(а если оба и водитель и пассажир не пристегнуты, то штраф удваивается?)

 Отправлено: 09.01.14 18:26. Заголовок: Yanito пишет: то шт..

Yanito пишет:

цитата:

то штраф удваивается

все должны быть пристегнуты, те кто на заднем сидении сидят тоже.

 Отправлено: 09.01.14 18:46. Заголовок: А самое главное непр..

А самое главное непристегнутый пассажир отвечает за свои действия сам, то есть платит штраф. Это на случай если мы/ вы с кем то другим едем в машине, не с мужем, например. ))

 Отправлено: 10.01.14 00:49. Заголовок: tatyana пишет: непр..

tatyana пишет:

цитата:

непристегнутый пассажир отвечает за свои действия сам

спасибо!

 Отправлено: 21.01.14 11:31. Заголовок: Девушки, мои права п..

Девушки, мои права получены в Испании. Вопрос такой: в Испании фары с ближним светом включают только между закатом и рассветом, те ночью и в ситуациях:туман, сильный дождь и тд. Здесь я вижу включенные фары чуть ли не круглосуточно. Можете прокомментировать ?

 Отправлено: 21.01.14 11:39. Заголовок: Hola пишет: Испании..

Hola пишет:

цитата:

Испании фары с ближним светом включают только между закатом и рассветом, те ночью и в ситуациях:туман, сильный дождь и тд.

здесь точно также. Но поскольку погода большей частью сумрачная включают ближний свет и среди дня Можно тоже.
Подробней здесь:
Wanneer moet ik mijn autoverlichting gebruiken?

 Отправлено: 21.01.14 14:20. Заголовок: Hola я получала пра..

Hola
я получала права в Эстонии, там положено включать фары круглосуточно, вижу в этом огромную пользу и здесь, в Го, хотя такого правила тут и нет. У меня фары всегда включены, особенно, там где дети могут проезжать-пробегать.

 Отправлено: 10.01.15 18:11. Заголовок: Скорость движения на велосипедных дорожках

На днях в Нидерландах принято новое правило дорожного движения, ограничивающее скорость движения на велосипедных дорожках. Так вот, вчера мой сын (14 лет) возвращался из школы и был остановлен полицией, которая замерила его скорость на велике. Ему было сделано замечание, что он превысил максимальную скорость - 25 км/ч. Прям не знаю что делать плакать или смеяться....

 Отправлено: 10.01.15 18:44. Заголовок: Sentyabrina пишет: ..

Sentyabrina пишет:

цитата:

Прям не знаю что делать плакать или смеяться....

А в чем собственно проблема В связи с чем плакать или смеяться? Штрафных санкций пока не предусмотрено. 25 км/час на простом велике - это приличная скорость. И пока официально еще ничего не принято, проводится исследование. Скорость 25 км/час является рекомендованной в пределах начеленного пункта. Кроме того учитывается, что спортивные велосипеды, броммеры и электро могут ездить по велодорожкам значителльно быстрее, раза в 1,5 точно. И это серьезно противоречит безопасности движения. И потом вопрос этот муссируется с начала прошлого года.
Подробнее здесь
Advies voor maximumsnelheid 25 kilometer per uur op fietspaden

 Отправлено: 10.01.15 19:39. Заголовок: tatyana пишет: пока..

tatyana пишет:

цитата:

пока официально еще ничего не принято

Интересно, если примут, любителям гонять нужно будет спидометр на велосипед ставить?

Хочу рассказать про свою ситуацию на дороге 31-го декабря накануне Нового года. Подорвалась на вражеской мине. Ехала в 17.20, светло ещё было, по тишайшей улице практически без транспорта. Рядом с мечетью очень издалека муслимские мальчишки бросили в мою сторону коробочку. Cообразить не успела, уже бухнуло под задним колесом, внутри ботинка обожгло, боковым зрением увидела, что за мной феерверк. Погнала дальше. В безопасном месте заглянуда под ботинок. Обнаружила только оплавленные колготки. А когда начала стряхивать с багажника оранжевый налёт, весь брезентовый багажник рассыпался в пыль. Под ним обнаружила разбитую пластиковую раму, ту, что над колесом. Поняла, что мне крупно повезло оказаться в паре см от своего багажника.
Вроде, в этом году приняли положение не палить феерверками до 10-ти вечера???
В общем, больше 31-го пополудни я из дома - ни ногой.

 Отправлено: 10.01.15 19:42. Заголовок: Onego а вы сделали ..

Onego
а вы сделали по этому поводу заявление?

 Отправлено: 10.01.15 20:03. Заголовок: Маруся Климова пишет..

Маруся Климова пишет:

цитата:

вы сделали по этому поводу заявление?

Cознательно не стала. Во-1х, мальчишки эти тут же рванули подальше. Подъедь полиция даже быстро, кого ловить? А для статистики я не хочу тратить время. Во-2х, пока я до дома доехала, сконцентрировалась на включении активного внимания, чтобы, как говорится, выжить. Потому что встретилась с ещё парой таких же коробочек, вполне сознательно выложенных взрослыми в сопровождении детей почему-то прямо на fietspad. Если даже у взрослого населения нет головы, так какой резон заявлять одноразово не известно на кого. Смотрела потом из окошка: велосипедисты гоняли до самой полуночи, лавируя между этими феерверками. А я несколько дней от треска пластиковой бутылки с минералкой вздрагивала

 Отправлено: 10.01.15 22:25. Заголовок: Onego пишет: заявля..

Onego пишет:

цитата:

заявлять одноразово не известно на кого. Смотрела потом из окошка: велосипедисты гоняли до самой полуночи, лавируя между этими феерверками

заявлять смысл есть, тем более вы видели из окна, что overlast на велосип. дорожке продолжался весь вечер! полиция активно такие проблемные райончики контролирует. Сочувствую вам, это правда жутко, когда они где попало взрывают, и вот именно удивляет, что взрослые активно принимают в этом участие.

 Отправлено: 10.01.15 22:54. Заголовок: tatyana пишет: А в ..

tatyana пишет:

цитата:

А в чем собственно проблема

Тогда нужно и спидометры на велосипеды ставить, чтобы дети смотрели с какой скоростю они едут. А еще можно поставить на велик антирадар, пусть пищит и предупреждает о засадах полиции

 Отправлено: 22.07.16 11:23. Заголовок: Iriska пишет: если ..

Iriska пишет в теме Водительские права/автошколы 2016:

цитата:

если справа от вас выезд и нет знакой приоритета, то приоритет не у вас, а у водителя справа от вас ( если конечно дорога справа тоже асфальтирована, а не песчаная или гравий). В России это называется "помеха справа". P.SS. спасибо за идею с тестами , ошибок все меньше, уже был первый geslaagd

Iriska, я в России не ездила, поэтому поведение на дороге сравнивать не могу. А вот пдд в теории сравнила. Практически сразу бросилось в глаза, что российские правила в нюансах менее безопасны. Допустим, пропускать машину на перекрёстке, уже будучи на перекрёстке. Это значит, блокировать перекрёсток - а это вероятная пробка, и останавливаться на перекрёстке - а это опасней шанс аварии. В Голландии я бы остановилась перед перекрёстком, блокировать перекрёсток нельзя.
Это буквально навскидку, с первых же вопросов теста.

Нет, вы ошибаетесь относительно выезда. Помеха справа, которую вы пропускаете, это когда справа от вас равнозначная дорога и вы на равнозначном перекрёстке. А если справа от вас выезд-въезд, то они вас пропускают. Покрытие дороги может и не отличаться, но выезд въезд чаще всего идёт через некий бордюрчик. В общем, его ещё надо научиться различать и отличать от равнозначной дороги :-))) а то вы не дадите приоритет, когда вы на выезде , либо остановитесь оба , когда вы в приоритете. Ни есть гуд.
Равнозначные дороги и эти въезды-выезды чаще всего в 30 км зоне, там чаще всего нет знаков приоритета. Так что у вас знака приоритета нет, а выезды вы проезжаете приоритетом. И если на выезде вы, то пропускаете всех (пешеходов тоже).
То есть у вас могут и чередоваться, равнозначные дороги, которые для вас помеха справа, и выезды, где вы имеете приоритет.
Одним словом, учите голландскую теорию! Успехов вам! А там ещё практика, это сложней, чем теория, на мой взгляд.

 Отправлено: 26.07.16 23:16. Заголовок: lelena Я в России ез..

lelena Я в России ездила, и достаточно много и мне есть с чем сравнить. В русских правилах блокировать перекресток тоже нельзя и это не нюансы. Если начали движение на перекрестке, то его нужно закончить. Если на перекрестке затор, и нет возможности закончить проезд перекрестка, то и выезжать на него нельзя. Нужно остановиться перед перекрестком. То есть здесь отличий нет.
Относительно въезда-выезда: я описывала перекресток равнозначных дорог, и здесь нет никакой ошибки. То же касается и прилегающей песчаной или гравийной дороги. Информация верна. Если сомневаетесь, прочитайте правила еще раз. То, что имели ввиду вы, это въезд-выезд с прилегающих территорий. Здесь, несомненно, вы должны всех пропустить. А чтобы научиться отличать въезд-выезд от любой другой дороги, нужно чаще водить машину и быть более внимательной к деталям. Все придет с опытом. И тогда сомнений у вас не будет. Удачи вам на дорогах!

 Отправлено: 28.07.16 11:13. Заголовок: Iriska, Я писала, п..

Iriska,
Я писала, про пропускать машину, уже будучи на перекрёстке. О заторе и пр, о чем вы говорите, я не говорила.
Конкретно, имелось ввиду следующее:

click here
Где говорится, "выехать за стоплинию и ОСТАНОВИТЬСЯ на перекрёстке"

Относительно, въезда-выезда, вы писали "если справа от вас выезд и нет знаков приоритета, то приоритет не у вас, а у водителя справа от вас". Эт ваши слова. Вы писали, что справа от вас выезд, а не равнозначная дорога :-) это довольно разные вещи :-)
Позволю себе иронию. Либо вы пытаетесь сохранить хорошую мину при плохой игре, то есть изначально ошиблись и теперь пытаетесь переиначить. Либо вы путаете понятия - выезд и равнозначная дорога, что ничем не лучше. В обоих случаях выглядит не комильфо, как ни крути :-)

 Отправлено: 28.07.16 14:51. Заголовок: lelena, А разве в Го..

lelena, А разве в Го надо ждать пока та машина проедет? Я бы тоже на перекрестке остановилась. А то если ждать пока та машина проедет, то светофор переключится на красный и опять все сначала.

 Отправлено: 28.07.16 15:45. Заголовок: Lalala, а если красн..

Lalala, а если красный свет переключится, когда вы уже СТОИТЕ (стоять, это не то же, что проезжать) на перекрёстке и пропускаете эту машину, этозначит, что на перпендикулярной дороге зажегся зелёный, и они должны ехать, а вы стоите на перекрёстке и пропускаете машину :-), то есть можете создать помеху им.
Моя имха, я бы не выезжала на перекрёсток, чтоб остановится на перекрёстке.
Здесь есть инструктор по автовождению evro, может, она выскажется, что действительно верно в Голландии.

 Отправлено: 28.07.16 15:57. Заголовок: я думаю, что если св..

я думаю, что если светофор переключился на красный, то та машина уже давно проехала, соответсвенно и я могу проехать, а значит я никого не блокирую. но да, хотелось бы ответ эксперта услышать :)

 Отправлено: 28.07.16 16:04. Заголовок: Иногда сигнал светоф..

Иногда сигнал светофора переключается на красный, когда вы пересекаете стоп-линию :-) даже в частном единичном опыте, а в размере страны и всего автопотока :-)
И таки ждём evro, мне тоже интересно

 Отправлено: 03.08.16 23:13. Заголовок: lelena что уж у вас ..

lelena что уж у вас "комильфо", а что нет, вам конечно виднее... речь шла о перекрестке равнозначных дорог, и об этом сказано ниже. Но, судя по вашей реакции, это задело вас "за живое". Видимо, вам сложно признать, что кто-то кроме вас может быть прав.

По поводу пропуска машины на перекрестке и так все понятно, объяснение вашей ошибки есть в вашей ссылке. В конкретно данном случае нужно выезжать на перекресток и это не значит блокировать перекресток. На перекрестке стоит всего одна машина и никакой пробки вы не создадите.

 Отправлено: 04.08.16 13:38. Заголовок: lelena пишет: Моя и..

lelena пишет:

цитата:

Моя имха, я бы не выезжала на перекрёсток, чтоб остановится на перекрёстке.

Я ни разу не инструктор, сама сдавала недавно. Но это базовые вещи, на которые усиленно натаскивают. Загорелся зеленый - водитель обязан начать движение. Если это зеленый без стрелки - он точно так же обязан двигаться медленно и, при необходимости, остановиться на перекрестке и пропустить поворачивающие машины.

Iriska пишет:

цитата:

речь шла о перекрестке равнозначных дорог

Вы писали: "если справа от вас выезд и нет знаков приоритета, то приоритет не у вас, а у водителя справа от вас" - если имелся в виду перекресток (равнозначных дорог), то это все-таки не выезд, а именно перекресток

 Отправлено: 04.08.16 16:05. Заголовок: lelena пишет: а ес..

lelena пишет:

цитата:

а если красный свет переключится, когда вы уже СТОИТЕ (стоять, это не то же, что проезжать) на перекрёстке и пропускаете эту машину, этозначит, что на перпендикулярной дороге зажегся зелёный,

Здесь у светофоров всегда есть пауза после того как для вас выключается зеленый и до того как для перпендикулярного потока включается зеленый. Обычно ее достаточно, чтобы завершить маневр поворота на желтый. Это если брать совсем крайний случай что встречный поток не дает вам повернуть.