Отправлено: 30.06.14 08:42. Заголовок: Водительские права/автошколы (2014-2015)

 Отправлено: 02.11.15 11:52. Заголовок: Sentyabrina ок,удачи..

Sentyabrina ок,удачи))
я уже записана на 3 декабря))

 Отправлено: 02.11.15 13:55. Заголовок: Apelsinka34 Тогда, ..

Apelsinka34

Тогда, удачи вам.
Буду ждать ваших впечатлений

 Отправлено: 02.11.15 14:17. Заголовок: Sentyabrina спасибо,..

Sentyabrina спасибо,только я тут начала учиться,на Украине-не водила...брала пару уроков,но тут переучивалась(..
сначала тутстест через неделю))

 Отправлено: 05.11.15 13:21. Заголовок: Не могу сдать теорию..

Не могу сдать теорию, второй раз завалила, сыплюсь на ровном месте. Второй раз 6 ошибок, кошмар! Подскажите, что делать? В школу хожу, все ученические экзамены в школе сдаю, на экзамене делаю тупые ошибки.

 Отправлено: 05.11.15 23:06. Заголовок: Sena главное не отч..

Sena главное не отчаивайтесь. Вот увидите - третий раз сдадите !! Спокойно проанализируйте свои ошибки, если есть возможность. Терпеливо поучите просто теорию из учебника или онлайн. А главное на экзамене из собственного трудного опыта - правильный ответ приходит в голову мгновенно. Как только начинаешь сомневаться - даешь неправильный ответ. Будьте уверенней.

 Отправлено: 06.11.15 09:46. Заголовок: Apelsinka34 Для мен..

Apelsinka34

Для меня экзамен назначен на 23 декабря. Держу за вас кулаки. Жду новостей.

 Отправлено: 06.11.15 10:31. Заголовок: Sentyabrina спасибо)..

Sentyabrina спасибо))пока готовлюсь к тутстесту)))в среду))

 Отправлено: 06.11.15 15:56. Заголовок: Sena вы уже терени..

Sena

вы уже теренировались онлайн или по CD фирмы Vekabest?

 Отправлено: 08.11.15 08:40. Заголовок: Тренировалась. И в ш..

Тренировалась. И в школе все ученические экзамены сдаю без ошибок, как раз от Vekabest.

 Отправлено: 08.11.15 08:41. Заголовок: Татьяна, спасибо. За..

Татьяна, спасибо. Заваливаю те вопросы, которые пытаюсь мудрить и исправлять....

 Отправлено: 08.11.15 15:37. Заголовок: Sena пишет: Завалив..

Sena пишет:

цитата:

Заваливаю те вопросы, которые пытаюсь мудрить и исправлять.

Получается, вы не уверены в ответах - т.е. элементарно подготовки не хватает. Имеет смысл готовиться по разным источникам (конкретные здесь уже много раз обсуждали).

 Отправлено: 08.11.15 18:15. Заголовок: SenaНе волнуйтесь, р..

SenaНе волнуйтесь, рано или поздно сдадите.
6 ошибок это очень обидно, я сделала 5 и даже не хочу думать что я могла на одну ошибку больше сделать.
Постарайтесь не волноваться и сосредоточиться. Мне помогло то, что я не нажимала на кнопку "дальше", а ждала когда время истечет само, даже если точно знала ответ (некоторые вопросы же легкие). Это давало мне время для отдыха перед следующим вопросом.

 Отправлено: 08.11.15 18:15. Заголовок: Я сдала теорию со вт..

Я сдала теорию со второго раза. Могла бы, наверное, и с первого, но волновалась. Я готовилась по книжке от ANWB (белая с красной машиной на обложке) + к ней был диск. Я прочитала книжку несколько раз, все время делала конспекты, но на экзамене вопросы были как-то по-другому сформулированы и были моменты, которые в книжке не освещались. Поэтому после первого провала встал вопрос что делать. Автошкола посоветовала мне ресурс itheorie.nl. Это платный ресурс для подготовки, там в виде электронной книги изложена теория, плюс 100 примеров распознавания опасности (первая часть экзамена), плюс 50 примеров экзаменов. В автошколе сказали, что это очень похоже на настоящий экзамен. Не могу сказать, что я его очень рекомендую, т.к. он довольно дорогой (я заказывала через автошколу - ок. 70 евро), и примеры экзаменов можно пройти только один раз!! Но в принципе мне он помог.
И еще - есть возможность сдавать теорию, когда тебе читают вопрос вслух и только после его прочтения начинает идти время. Это удобно если сдаете на голландском, т.к экономите время на прочтение вопроса. Это сделано для тех, кто плохо воспринимает или читает информацию с экрана (дислексия и пр.). Моя знакомая (голландка) так сдавала. Это дороже и записываться надо заранее.

 Отправлено: 09.11.15 19:51. Заголовок: На каком сайте лучше..

На каком сайте лучше покупать книга по вождению?

 Отправлено: 09.11.15 19:54. Заголовок: natally-@tut.by Что..

natally-@tut.by Чтобы иметь представление как получить права в Го и соответственно сдать для этого теоретический и практический экзамены читайте тему эту и за предыдущие годы (в архиве). Полезные ссылки в шапке темы.

 Отправлено: 11.11.15 14:43. Заголовок: Сегодня был тут тест..

Сегодня был тут тест .это было ужасно.но хоть представление о экзамене будет.Мне сказали по том-тому ехать.а так как я ехала по нему только раз и то давно.я расстрелась..и было уже расстроенная..Вообще он мне все испортил..завез непонятно куда.к тому же к сосредоточилась на нем.чуть ли не влезла в него.как мне экзаменатор сказал потом)).и в поле зрения был только он((.Позже было лучше.без него.но это уже было неважно(( Экзаменатор был очень -очень серьёзный...ничего не говорил.только смотрел что и как..Вообще-то потом сказал что надо все видеть.а не только свой нос..))
Вот такой был мой тутстест.

 Отправлено: 11.11.15 15:09. Заголовок: Apelsinka34, все пре..

Apelsinka34, все прекрасно знают, что на ттт выходят люди хорошо, если наполовину готовые к вождению. Так что это нормально. Маневры засчитали?

 Отправлено: 11.11.15 17:33. Заголовок: Topotam нет(парвовку..

Topotam нет(парвовку провалила а разворот нормально.

 Отправлено: 11.11.15 18:21. Заголовок: Apelsinka34 пишет: ..

Apelsinka34 пишет:

цитата:

Topotam нет(парвовку провалила а разворот нормально.

Во всем есть свои плюсы - в следующий раз на трудные перекрестки останется чуть меньше времени.

 Отправлено: 11.11.15 21:21. Заголовок: Topotam ну да))хотя...

Topotam ну да))хотя.надеялась,что получиться..теперь к экзамену надо готовиться .нелегко это все .

 Отправлено: 11.11.15 22:14. Заголовок: nurbachaan извините...

nurbachaan извините.у вас был уже экзамен?как результат?

 Отправлено: 13.11.15 11:05. Заголовок: Apelsinka34 про нав..

Apelsinka34
про навигатор мне инструктор говорил, что если не в том месте свернуть и не по навигатору поехать - ничего страшного, главное - безопасность, и если вы доедете в итоге в нужную точку намного позже, то ничего страшного. главное ехать с соблюдением правил. мне навигатор тоже иногда мешает - говорит перестроиться там, где это в итоге не нужно. удобно только, что он показывает максимальную скорость на разных участках.

 Отправлено: 13.11.15 11:05. Заголовок: Apelsinka34 не расс..

Apelsinka34
не расстраивайтесь!
у меня 29 декабря экзамен. но никаких промежуточных я решила не делать. пока просто занимаюсь с инструктором.

 Отправлено: 13.11.15 11:36. Заголовок: Apelsinka34 все буде..

Apelsinka34 все будет хорошо. Насколько я плохо ездила на ттт, настолько хорошо ездила на самом экзамене (через недели две после ттт). Но мне попалась та же экзаменаторша, которая уже видела как плохо я могу ездить, так что не засчитала, но похвалила

 Отправлено: 13.11.15 11:44. Заголовок: Бриллиант спасибо за..

Бриллиант спасибо за поддержку,буду готовиться к экзамену))уже успокоилась,даже и не думала,что так все буду воспринимать..

 Отправлено: 13.11.15 12:29. Заголовок: yuliavaryatchenko п..

yuliavaryatchenko пишет:

цитата:

он показывает максимальную скорость на разных участках.

поосторожнее с этим, навигаторы часто показывают скорость неправильно, особенно на snelweg. скорость привыкайте сама следить, это вам потом оч. поможет!

 Отправлено: 15.11.15 21:58. Заголовок: Apelsinka34 у меня в..

Apelsinka34 у меня в пятницу 20 ноября экзамен. Пробный экзамен сдала. Освобождение получила. Но ездила плохо. На уроках намного лучше. Переволновалась. В пятницу сижу волнуюсь уже. Как получится не знаю. Я такой паникёр на уроках тоже всегда с помарками езжу, в основном замечание изза того что очень осторожничаю. Надо быстро говорит инструктор решения на дороге принимать

 Отправлено: 15.11.15 23:05. Заголовок: nurbachaan пишет: н..

nurbachaan пишет:

цитата:

на уроках тоже всегда с помарками езжу, в основном замечание изза того что очень осторожничаю. Надо быстро говорит инструктор решения на дороге принимать

Вот один в один, как у меня. Правда, когда по жизни всерьез отвлекаюсь на другие дела и вождение уходит на 2-й план, на уроках все проходит на порядок лучше, и реагирую вовремя.
У меня тоже экзамен скоро.

 Отправлено: 16.11.15 11:00. Заголовок: Девочки, разъясните,..

Девочки, разъясните, пожалуйста. Я запуталась с количеством ошибок, которые можно допустить при сдаче. В моей книге от Vekabest написано:"Je slaagt wanneer je:
- 13 van 25 vragen goed hebt van het onderdeel gevaarherkkenning,
en
-35 van 40 vragen goed hebt van onderdelen verkeersregels en verkeersinzicht"
т.е. итого можно сделать 17 ошибок из 65 вопросов. Понятно, что делится на части - в первой 12 ошибок допустимо и 5 во второй.
А тут прочитала, девочки пишут о 6 ошибках и не сдают. Это всего или во второй части?

 Отправлено: 16.11.15 13:03. Заголовок: Мистерия пишет: то ..

Мистерия пишет:

цитата:

Это всего или во второй части?

во второй.

 Отправлено: 16.11.15 17:03. Заголовок: nurbachaan удачи вам..

nurbachaan удачи вам!напишите.как и что прошло))
А мне сегодня инструктор сказал.что моя проблема-что я все хочу быстро сделать..вот и с передачами иногда туплю..

 Отправлено: 16.11.15 22:14. Заголовок: lisenok Спасибо за о..

lisenok Спасибо за ответ!

 Отправлено: 17.11.15 11:09. Заголовок: Apelsinka34 Не расст..

Apelsinka34 Не расстраивайтесь, на то он и пробный экзпмен, чтобы попробовать. А то что освобождение не дали, это тоже не страшно. Topotam правильно говорит, что на экзамене меньше времени будет на сложные перекрестки.
И спасибо вам, что вы написали про ошибки. Я взяла себе на заметку, что надо больше внимания на уроках уделить езде по навигатору. А то мы тоже только 2 раза ездили

 Отправлено: 17.11.15 12:19. Заголовок: Мы ездили с инструкт..

Мы ездили с инструктором и по навигатору, и без. В принципе, никаких сложностей я не испытывала, только надо было отработать езду по 30км/час зоне, потому что эти маленькие улочки с велосипедистами и равнозначными перекрестками - это совсем не то, что ездить по Москве. А на экзамене товарищ-экзаменатор ткнул пальцем в возвышающуюся вышку на горизонте (то ли труба от котельни, то ли еще что-то в этом роде) и сказал: "надо доехать до туда, как можно ближе к трубе". И мы поехали. По пути проехали и трассу, и маленькие городки, и все, что возможно. Иногда он объявлял, что мне надо развернуться, или повернуть где-нибудь, или перестроиться. Было непросто, потому что я не знала эти дорожки, плюс конечно напряжение от того, что на меня смотрят "под лупой", еще головой крутить при каждом повороте по всем правилам. И экзаменатор был довольно хмурый тип. Но в итоге сдала. Могу основываясь на свой опыт посоветовать во-первых не нервничать, во вторых, если ошиблись с поворотом, или проехали, или повернули не там, - опять-таки не нервничать и ехать дальше, главное, не нарушать правила движения. Удачи!

 Отправлено: 17.11.15 13:42. Заголовок: tesoro пишет: ткнул..

tesoro пишет:

цитата:

ткнул пальцем в возвышающуюся вышку на горизонте

Давно это было? Тыкание пальцами же отменили.

 Отправлено: 17.11.15 13:59. Заголовок: Topotam это было в м..

Topotam это было в мае этого года. А когда отменили? Наверно сразу после меня )

 Отправлено: 17.11.15 14:10. Заголовок: чтобы в темке было в..

чтобы в темке было веселее расскажу свою историю. Моя история с правами продлилась грубо говоря с ноября по ноябрь, почти 11 месяцев, но со порой большими перерывми, каникулами и прочим.
Я сама из "пешей" семьи, сама никогда не водила, хоть и белорусские права были (можно сказать что купленные, но я ими и не полъзовалась). В прошлом году в конце ноября я выбрала одну из школ. У нас выбор не большой, самый ближний инструктор неадекват. Народ выражался, что он не толерантен к не голландцам, но потом выяснилось, что он на всех абсолютно орет, голландец или нет - нам такие не нужны. Из двух других, молодого парня и семейной пары я выбрала семейную пару, тем более была возможность там общаться по-немецки, а мой немецкий лучше, чем мой голландский. Был пробный урок, на котором я тестировала себя, изучала учителя- проверяла, как отвечают на mои вопросы, есть ли у нас энергетическая совместимость. Я клиент, я король- я плачу хорошие деньги, поэтому подходила к этому вопросу исключительно практично.
Теория: мы взяли обучение пакет, и в пакете была возможность по вечерам в гараже тренироваться в теории. Мне это было полезно. Книгу теории я читала 2 раза от корки до корки. Выписывала, составляла списки, рисовала схемки, делала шпагалки- я уже достаточно экзаменов в моей жизни сдала, это я умею, учить теорию. С CD я занималась дома, порой лишь по воскресеньям, те самые Veko best и другая. За неделю до экзамена у меня появился планшет (до этого не было необходимости в нем), я какие-то бесплатные тесты прошла на таблете- были очень интересные вопросы, что я в других программах не встречала. Я собиралась идти на индивидуальный экзамен, но оказалось что на ближайшие даты мне или время не подходило, либо еще месяц надо было ждать, я выбрала обычный экзамен. Сдавала я его в марте, я специально так тянула, поскольку у теоритического экзамена срок годности есть, ну и индивидуальный экзамен немалых денег стоит- я хотела быть хорошо подготовленной. Но взяла ближайший мне удобный обычный, чтобы посмотреть что за ошибки я сделаю, как все проходит, я решила потратить 40 евро на ознакомление.
Теоретический экзамен: был у меня еще по старой системе. Я в силу того, что мои родители не водили, и я сама не была за рулем боялась провалить не 2ую теоретическую часть, а первую- gefahrherkenning. Но результат был прекрасен, 6ть ошибок в первой части, 2 ошибки во второй части. И ошибки во второй части были скорее, что я сперва спешила нажатъ на ответ, а потом проверять себя. Но корректировка стоит времени, я это потом поняла и далал себе время до середины обдумывать, лишь потом нажимать. Было приятно, немного неожиданно, хотя я и работала серьезно на этот результат.
Практика: с практикой все было не так просто. Я начинала на ручнике, но через где-то 17-20ть часов, примерно это время отведено в стандартном обученни на "auto beheersen", я поняла что стою на месте, и не вижу за ручником дороги, не чувствую и слишком отвлекаюсъ на ручник. В итоге был собран семейный совет, я объяснила мужу что дальше я буду лишь тупо трать бесполезно деньги, если останусь на ручнике. И я перешла на автомат. Это небо и земля. Сразу стала замечатъ дорогу.
Остальное время мы катались возле нашего CBR, да, я тратила где-то полчаса моего учебного времени, чтобы туда доехатъ, но я считаю, что это очень важно, кататься по возможным маршрутам. Катались и с навигацией (в моей учебной машине была встроенная от гремлин, на нее надо тоже время, чтобы ее понять), и по указаниям, тренировали сложные места, где надо успетъ перестроиться, "неровные" и несимметричные ротонды рядом со школой.
ТТ- экзамен: был в июле, раннее утро субботы. Экзаменатор мне сразу не понравилась. Знаете, бывают просто люди, с коротые просто энергетически тебе не подходят. Но нам не детей крестить. Я еще не была готова к экзамену, я это знала. Опять просто знакомилась с экзаменом. Проехали немного по городу 50 км зоны, немного 30 км зон, потом по навигатору- который то поздно указывал, где повернуть, то начинал маршрут пересчитывать. Но я ехала 40 в 50ти км зоне (нарочно), до стоп линии не доехала, но сама увидела свою ошибку, затем обьяснила где мне мне надо было остановитъся. Поехали мы в субботу на "zaterdagstraat" :-). Узенькая заставленная улица, социальные домики. Мне сказали найти место, где я смогла бы развернуться. Должнa сказать, что это было не совсем просто, нo я развернулась красиво. В конце мне было сказано, что я готова на 70-80%, парковка мне засчитана. Успехов!
Во все это время я старалась 2 раза в неделю ездить. Но на каникулах, при болезнях ребенка, когда учитель занят или болеet, или я не могла- случались и долгие перерывы.
Практический экзамен: попал на 5 ноября. Мы в середине октября искали дату. Ближе даты мне не подходили к ребенкиному расписанию. Хотя я уже в середине октября чувствовала себя готовой. Не на столько, чтобы не сомневаться в своих силах, но и я и меня подвозили другие ученики домой- и когда я слышала, что они уже сдали, я четко оценивала, что я уже дальше и опытнее. Смысла платить немалые суммы школе уже было мало.
Перед экзаменом у меня было время на разминку. Поскольку автобан у меня еще плохо сидит, ну не чувствую я, что машина на автобане сбросила скорость, и мне надо дать газу-оторваться и въезжать, особенно после ситуации с одним мальчиком студентом в серой машине, без дневного света- была реально паника :-). На что инструктор сказала, что будем надеяться, что такой ситуации не будет. И мне повезло. Я тренировала автобан в 10-11 утра перед экзаменом, где мне тот студент попался, а потом была бельгийка бабушка, со скоростью в 50 км ползущая к автобану. Но экзамен был у меня в 11:45, лучше этого времени наверное лишь суббота раннее утро :-). Инструктор сказала, что редко, но бывают экзамены и в субботу. Я знала, что могу завалить автобан. Но в обед в 12ть часов стало легче дышать, хоть и не пусто. Я долго обгоняла LKW, так что никому не мешала въезжать на автобан, не надо было перестраиваться. Я держала мой 105 км/ч, и аккуратно тянула время :-). Потом поездили в магазинной зоне- сплошные ротонды, как бы пешеходам и велосипедистам там нечего было делать. Потом через центр города. Где-то меня похвалили, что хорошо перестроилась. Потом 30 км/зона в городе. 50 км/ч зоны я нала 55, чтобы показать, "да, я знаю и могу". Крутила головой, даже дергала плечиком, чтобы было понятно, да, я посмотрела. Психологический трюк. Единственно за день до того был сильный ветер, посрывал листья, в ночь был дождик, прибил. И в 30 км зоне, я красиво пропустила велосипедиста. И надо было проехать по траектории напоминающей молнию, такие перекрестки с малыми углами. И вот из-за листьев я задним колесом наехала на бордюр. Без листьев я бы построилась на дороге по другому. Инструктор сказала, что у некоторых могла бы и не сдать. Но у меня была отговорка- листья, я даже несерьезно это восприняла. Подъезжая к CBR я было дело расслабилась, но потом встряханула себя- пока машина не стоит на парковке на ключе- экзамен не сдан. Кстати в день экзамена я парковалась хуже некуда :-), серый день, дождик моросит. За неделю до экзамена был перерыв, были осенние каникулы. Но для самого экзамена я запарковалась на самом правом, он же самый широкий и самый длинный парковочный fach.
К экзамену я готовилась прежде всего физически- удобная одежда, удобная обувь. Легкая еда всю неделю, достаточно кислорода- пешие прогулки. В день экзамена кофейку с сахарком чтобы быть бодрячком, легкий завтрак правильный (овсяночка, яичко, салатика листик), dextro-energy перед экзаменом, спинку размяла, пару боксерских упражнений утречком. Для меня практический экзамен- это прежде всего физический leistung, а не ментальный. В конце меня просто поздравили, ничего мы не обсуждали, вопросов лишних не было. Вчера уже забрала права.

 Отправлено: 17.11.15 14:15. Заголовок: Да, у меня еще были ..

Да, у меня еще были особые требования. Я очень просила, чтобы на экзамене мне показывали пальцем право-лево, и я сама двигала моим пальчиком, чтобы поехать верно. Сразу извинилась, что я запросто право-лево путаю на словах. Ну и по возможности просила со мной не разговаривать, беседа инструктора и экзаменатора мне не мешала. И просила разговаривать со мной по немецки. На немецкий я реагирую быстрее, чем на голландский.
Звынюясь за грамматические ошибки, но времени нет перечитывать. Всем удачи!

 Отправлено: 17.11.15 15:49. Заголовок: tesoro пишет: Topot..

tesoro пишет:

цитата:

Topotam это было в мае этого года. А когда отменили?

Когда точно, не знаю, но раньше. Я не знаю, куда увезу, если мне так объект покажут

 Отправлено: 17.11.15 15:52. Заголовок: Ptax пишет: экзаме..

Ptax пишет:

цитата:

экзамену я готовилась прежде всего физически- удобная одежда, удобная обувь. Легкая еда всю неделю, достаточно кислорода- пешие прогулки.

Я заметила, что, когда целыми днями в помещении, скорость реакции и концентрация резко падают.